Kā kopīga ir granīta darba virsma, banāni un lidostas?
Viņi visi izstaro zema līmeņa starojumu - pastāvīgi. Tomēr, pēc toksikologu domām, cilvēki neierodas birojos ar bažām par viņu virtuves atjaunošanu. Tā vietā tikai viens no šiem avotiem rada nesamērīgu satraukumu: drošības skeneri lidostās.
Pacientu bažas bieži balstās uz brīdinājumiem, kurus veselības aprūpes sniedzēji ir izdevuši par medicīnisko rentgenstarojumu. Pārtikas un zāļu pārvalde brīdina pacientus veikt rentgena attēlus tikai tad, ja tas ir absolūti nepieciešams. Bet vai cilvēkiem vajadzētu uztraukties arī par drošības skeneriem lidostās?
Par laimi par veselību apzinīgiem biežajiem skrejlapām nav jāuztraucas, sacīja Dr Luiss Nelsons, Rutgersas Ņūdžersijas medicīnas skolas profesors un neatliekamās medicīniskās palīdzības priekšsēdētājs. Radiācija ir vispārīgs termins dažādiem kustīgas elektromagnētiskās enerģijas veidiem: jonizējošais starojums (ko izstaro rentgena iekārtas) un nejonizējošais starojums (kas ietver radio un magnētiskos viļņus). Galvenā atšķirība starp jonizējošo un nejonizējošo starojumu ir enerģijas līmenis, ko tie pārraida. Jonizējošajam starojumam ir pietiekami daudz enerģijas, lai elektronus notrulinātu no atomiem, radot brīvos radikāļus; šīs ķīmiski reaģējošās daļiņas var sabojāt DNS un palielināt cilvēku vēža risku.
Bet jonizējošais starojums reāli ietekmē mūsu veselību tikai tad, ja to saņem lielās devās. Lidostu rentgena aparātos, kaut arī aptuveni puse no skeneriem izstaro jonizējošo starojumu, deva vienkārši nav tik liela, lai nodarītu miesas bojājumus, sacīja Nelsons. (Aptuveni puse skeneru izmanto milimetru viļņus, kas ir jonizējoša starojuma forma.)
"Tas ir tik niecīgs, ka tam nav nozīmes," viņš stāstīja Live Science.
Lai gan pacientiem var būt taisnība, ka viņi uztraucas par saņemto medicīnisko rentgenstarojumu skaitu, lidostas rentgena starojuma daudzums ir niecīgs, salīdzinot. Krūškurvja rentgenstaru dēļ pacienti aptuveni 1000 reizes pārsniedz lidostas skenera starojumu. Veselības fizikas biedrība lēš, ka lidostu rentgena skeneri vienā skenēšanā nodrošina 0,1 starojuma mikrotransversu. Salīdzinājumam - saskaņā ar 2008. gada pētījumu, kas publicēts žurnālā Radiology, tipisks krūškurvja rentgenstūris nodrošina 100 starojuma mikrotuvumus..
Un ceļotāji ir pakļauti daudz lielākam starojumam pašā lidojumā, sacīja Nelsons. Katru minūti lidmašīnā tiek izvadīta aptuveni tāda pati starojuma deva kā vienā lidostas rentgena skenēšanā.
"Ir ironiski, ka cilvēkiem, kas baidās no radiācijas iedarbības, veicot skrīningu, nav nekādu zināšanu par iekāpšanu lidmašīnā," sacīja Nelsons.
Šie skeneri izstaro tik niecīgu starojuma daudzumu, ka pat tad, ja gadu lidot katru dienu, jūs joprojām saņemat tikai daļu no jonizējošā starojuma, ko absorbējat no pārtikas, pamatojoties uz NASA aprēķinātajām devām.
Saskaņā ar NASA datiem lielākā daļa pārtikas produktu satur nelielu daudzumu radioaktīvo molekulu oglekļa-14 un kālija-40. Patiesībā daudzi no objektiem un vielām, ar kurām mēs ikdienā sastopamies, izstaro starojumu; augsne, cementa ietves un ēkas un pat gaiss, ko mēs elpojam, ir nedaudz radioaktīvi.
Salīdzinot ar visu šo starojumu, rentgena skeneris izstaro nenozīmīgu daudzumu, sacīja Nelsons. Tas attiecas arī uz cilvēkiem, kuri ir vairāk pakļauti radiācijas iedarbībai, piemēram, grūtniecēm un zīdaiņiem, kuri katru dienu saņem tādu pašu fona starojuma daudzumu kā jebkurš cits.
"Deva padara indi," sacīja Nelsons, "Viss ir toksisks, ja jums ir pietiekami daudz devas. Tas izriet no tā, ka viss nav toksisks, ja jums ir pietiekami maza deva."
Un šajā gadījumā, piebilda Nelsons, lidostu rentgena starojums noteikti ietilpst spektra netoksiskajā pusē.
