Kad pirmo reizi iemācījāties vadīt automašīnu, atcerieties, cik patīkami bija, ja blakus bija pieredzējis autovadītājs, kurš varēja paredzēt bīstamību un uzturēt jūs grafikā?
Tas noteikti ir tas, kā Expedition 38 apkalpe jūtas par vienu no balsīm “uz līnijas”, kad divi astronauti gatavojas doties uz āru, lai aizstātu kroplu amonjaka sūkni. Viens no “CapComs” vai cilvēkiem, kas sestdien, pirmdien un trešdien sazinās ar apkalpi, būs astronauts Dougs Rokas (Doug Wheelock) - kurš vienkārši ir pazīstams ar to, ka 2010. gadā pats nomainīja salauztu amonjaka tvertni. (Otrs CapCom ir japāņu astronauts Aki Hoshide, kurš tērzēs, izmantojot robotu procedūras, ar Koichi Wakata).
Brauciens ir simtiem - iespējams, tūkstošiem cilvēku - redzamā mala, kas pagājušajā nedēļā drudžaini strādā NASA un tās starptautiskajos partneros, lai sagatavotu kosmosa celiņus, izmantojot baseina simulācijas, virtuālās realitātes laboratoriju un citus līdzekļus. Vairākas rezerves un nekritiskas kosmosa staciju sistēmas ir bezsaistē šī sūkņa dēļ, kam ir pareizi jāregulē temperatūra, lai vitāla elektronika darbotos.
"Es esmu viņu horeogrāfs," Rokoks pastāstīja Space Magazine par savu plānu astronautiem. Kamēr kosmosa ceļotāji Maiks Hopkinss un Riks Mastracchio jau zina, kas viņiem būtu jādara, Riks sacīja, ka viņš būs “viņu acis un ausis laika skalā”. Ja kaut kas ir jāpārtrauc vai jāmaina, viņš viņiem palīdzēs izdomāt, ko darīt tālāk.
Rokas un līdzstrādnieka Tracy Caldwell Dyson rīcībai pašiem vajadzēja sākt darboties 2010. gada augustā. Sūknis tajā pašā vietā sabojājās, piespiežot kosmosa staciju sistēmas bezsaistē un dažas dienas vēlāk tām liekot iziet ārpus tās. Ar astronautu Šenonu Walkeru pilotējot Canadarm2, astronauti savus uzdevumus veica trīs kosmosa celiņos, taču pa ceļam saskārās ar šķēršļiem.
Pirmā kosmosa ceļa laikā, kad Rieksts atvienoja līnijas no salauztā sūkņa, viņš saskārās ne tikai ar cauruli, kas neļaus aiziet, bet ar amonjaka sniegpārslu dušu. Tas bija tas, “kas mani pievilināja pie EVA [papildu transportlīdzekļu aktivitātes]”, viņš atcerējās. Tāpēc NASA plāno pazemināt spiedienu uz dzesēšanas sistēmu, pirms astronauti dodas ārpus šī laika. Parasti līnijas tiek pakļautas spiedienam ar 360 mārciņām uz kvadrātcollu, bet ar komandu palīdzību no zemes tās tiks pazeminātas līdz 120 psi.
Citas “gūtās atziņas” ir nesenākas. Itāļu astronauts Luca Parmitano jūlijā nēsāja NASA kosmosa tērpu, kad viņš savā ķiverē piedzīvoja ūdens noplūdi, pakļaujot viņu riskam un pārtraucot kosmosa ceļu. Šis būs pirmais kosmosa gājiens kopš tā laika. NASA uzskata, ka tā ir aizstājusi to uzvalka daļu, kas neizdevās, taču aģentūrai ir jaunas rezerves kopijas. Hopkinsa un Mastracchio ķiverēs būs uzsūkšanās spilventiņi, kā arī “snorkel” veida ierīce vai caurule, kas viņiem ļaus elpot skābekli no citas tērpa daļas, ja ūdens atkal ieplūst ķiverē.
Kādas ir dažas galvenās kosmosa celiņu daļas, kuras jāmeklē? Wheelock identificēja dažas vietas.
'HAP' pārbaude.Šo uzsūkšanās spilventiņu sauc par “ķiveres absorbcijas spilventiņu”, un parasti astronautiem tiks lūgts pārliecināties, vai spilventiņš nav slapjš, vienlaikus pārbaudot arī, vai cimdiem nav asaras (vēl viena mācība, kas gūta no pagātnes) kosmosa ceļš.) Tātad jūs dzirdēsit Wheelock laiku pa laikam izsaucamies “HAP pārbaude” apkalpei.
Sūkņu amonjaka savienotāju atvienošana un aizvēršana.Tā kā tas ir tad, kad, visticamāk, rodas noplūdes - radot risku Mastracchio, kurš veic darbu - Wheelock veiks “izaicinājuma un atbildes” procedūru. Viņš nolasīs soli uz augšu, astronauts to pārbaudīs un veiks darbu. Šajos laikos būs “daudz vairāk pļāpāšanas uz [balss] cilpas”, sacīja Rokoks, un visi, kas atradās uz vietas, skatījās caur Mastracchio galvas kameras padevi (redzama istabas priekšā), lai redzētu notiekošo. “Tajā brīdī Misijas kontrolē stāvēs daudz cilvēku,” viņš pajokoja, iekļaujot arī sevi.
Noplūdes procedūras.Ja amonjaks sāk izplūst, Mastracchio ātri aizver vārstu un dažas minūtes pagaidīs, jo tas varētu būt tikai amonjaka atlikums rindā. Ja tas neizdodas, Mastracchio tiek apmācīts, kā pievienot ierīci savienotāja priekšgalam un pārvietot sviru, kas neļauj līnijas dobumam piepildīties ar amonjaku. Tad viņš var atkal atvērt vārstu, izvadīt palikušo amonjaku un turpināt darbu.
Attīrīšanas procedūras.Amonjaks padara atšķirīgu “ping”, kad tas atsitās pret ķiveri, saka Wheelock (kurš jā, dzirdējis, ka tas notiek pats.) Uz uzvalka var redzēt arī amonjaku, jo tas izskatās mazliet kā sveces vasks un aizēno sašūšanu. . Neskatoties uz to, NASA ir ieviesušas procedūras, ja aģentūrai ir aizdomas vai var apstiprināt, ka Mastracchio tiesā ir nokļuvis liels amonjaka daudzums. (Nelieli daudzumi būtībā noplūst saulē.) Hopkinss, kurš atradīsies ārpus uguns līnijas, var veikt rūpīgu Mastracchio pārbaudi un ar siltu metāla instrumentu nokasīt jebkuru amonjaku - nesavainojot zemāk esošo uzvalku. Astronauti arī varēja veikt “izcepšanu” gaisa blokā - 30 minūtes, ja ir aizdomas, stundu, ja apstiprina, - kur viņi sēdēs ar atvērtu lūku un gaidīs, kamēr amonjaks sublimēsies no uzvalka. Kad viņi aizver lūku, astronauti var pārbaudīt, vai amonjaks nav aizgājis, izmantojot Dragera caurules, kuru iekšpusē ir zelta kristāli, kas amonjaka klātbūtnē kļūst “purpursarkanā zilā krāsā”, sacīja Riks.
Maržinālie zvani.Tā kā NASA ir jāpārliecinās, ka kosmonautiem savu kosmosa celiņu beigās ir 30 līdz 60 minūtes, lai dekontaminētu, amatpersonas saglabās skābekļa rezervi, kas astronautiem ir iespējama, lai staigāt pa šo darbu. Tāpēc ir iespējams, ka aģentūra var izbeigt kosmosa gājienu, pirms visi uzdevumi ir pabeigti, tikai tāpēc, ka beigās viņiem ir nepieciešama tik liela rezerve.
Lai uzzinātu vairāk, Wheelock savā Twitter kontā laiku pa laikam ir atbildējis uz sekotāju jautājumiem, un jūs varat izlasīt, ko viņš izliek, kad atrod laiku. Kosmosa žurnāls aptvers arī kosmosa celiņus (pašlaik plānoti sestdien, pirmdien un trešdien), kad tie notiek.
