NASA pirmā Orion Crew transportlīdzekļa, kas faktiski varētu nonākt kosmosā, montāžu ir veicis galvenais darbuzņēmējs Lockheed Martin Corporation firmas Waterton kosmosa sistēmu objektā, kas atrodas netālu no Denveras, Kolorādo, kur kosmosa kuģis tiek plānots, lai sāktu smagu testēšanas procesu, kas palīdzēs apstiprināt apkalpes drošība.
Orion ir NASA nākamās paaudzes kosmosa kuģis, kas paredzēts cilvēku apkalpes nosūtīšanai uz zemu Zemes orbītu un ārpus tās uz vairākiem dziļas kosmosa mērķiem visā mūsu Saules sistēmā, ieskaitot Mēnesi, Marsu un Asteroīdus. Nesen Orion tika pārstrādāts par MPCV vai universālas apkalpes transportlīdzekli NASA 2010. gada atļauju izsniegšanas aktā.
“Pirmais Orion apkalpes modulis, kas izveidots atbilstoši kosmosa lidojuma specifikācijām, ir pabeigts,” intervijā sacīja Lockheed Martin pārstāve Linda Singleton.
"Orion drīz tiks integrēts ar palaišanas pārtraukšanas sistēmas testa rakstu pirms akustiskās, vibrācijas un modālās pārbaudes Denverā," man sacīja Singletons. "Pārbaudes process ilgs vairākus mēnešus."
Noskatieties šo atdzist un detalizēto testēšanas procesa animāciju, kas jāveic Reverberant Acoustic Lab Lockheed Martin's Waterton Objektā.
Video arī parādīts, kā Orion tiks integrēts un pārbaudīts ar Launch Abort System (LAS), kas glābtu uz kuģa esošo astronautu dzīvības avārijas gadījumā kosmosa lidojuma laikā.
Ar NASA kosmosa Shuttle programmas lielo finālu, kas notika tikai dažas dienas pēc tam, kad STS-135 misijā tika palaists maršruta autobuss Atlantis, ASV saskaras ar plaisu, kurā nav iespējas nosūtīt cilvēkus uz kosmosu un Starptautisko kosmosa staciju uz laiku, kas ilgst plkst. vismaz vairākus gadus.
Aizvietojošais transportlīdzeklis aizejošajam vilcienam - neatkarīgi no tā, vai tas ir Orion, vai no tāda komerciāla pakalpojuma sniedzēja kā SpaceX - nevar būt pietiekami drīz, lai saglabātu Starptautiskās kosmosa stacijas dzīvotspēju.
Šis Orion transportlīdzeklis, kas pazīstams arī kā zemes pārbaudes raksts jeb GTA, tagad tiks pakļauts vairāku mēnešu stingram lidojumam, piemēram, testēšanai, kas imitē skarbo vidi, ar kuru astronauti varētu saskarties, veicot ceļojumus uz kosmosu.
Pēc tam Orion apkalpes modulis 2012. gada sākumā tiks nogādāts NASA Langley pētniecības centrā Virdžīnijā, kur tas nākamgad tiks pakļauts ūdens nosēšanās kritieniem jaunajā Hydro Impact baseina objektā.
"NASA un Lockheed Martin komandas cer sasniegt Orion / MPCV sākotnējās apkalpes operācijas līdz 2016. gadam," sacīja Singletons. “Mūsu mērķis ir 2013. gadā veikt sākotnēju bezpilota orbītas testa lidojumu.”
Delta IV Heavy revakcinācijas raķete ir visticamākais kandidāts 2013. gada Orion orbītas lidojumam, taču galīgo lēmumu NASA vēl nav paziņojusi.
Tikmēr cits Orion apkalpes modulis, kas tika lidots Pad Padort 1 testa (PA-1) laikā 2010. gadā, tagad ir redzams publiskajā izstādē Kenedija kosmosa centra apmeklētāju kompleksā Floridā. Automašīna tikko ieradās pēc tam, kad devās apvidū no NASA Dryden Flight Research Center Kalifornijā un veicot vairākas publiskas apstāšanās pa ceļam uz Floridu.
Pārbaudes raksts Orion PA-1 ir apskatāms līdz 4. jūlijam vēsturiskajā raķešu dārzā Kenedijā varenā Saturna 1B ēnā un līdzās Mercury, Gemini un Apollo Era kapsulām un raķetēm. Kenedija apmeklētāju kompleksā joprojām tiek demonstrēta arī LZA makets.
