Attēla kredīts: NASA
2004-0519shuttle-sm.jpg skata ieliktnis
Attēla kredīts: NASA
Kopš pēdējās atgriešanās pie lidojuma darba grupas (RTF TG) plenārsēdes decembrī decembrī NASA kosmosa šūpoļu atgriešanās pie lidojuma intensitātes ir notikušas vairākas būtiskas izmaiņas. Pirmkārt, un uzreiz, nākamās palaišanas grafiks tika pārvietots no 2004. gada septembra uz 2005. gada martu-aprīli. Skatīt 1. attēlu zemāk. Šīs grafika izmaiņas pamudināja trīs notikumi:
1. Termiskās aizsardzības sistēmas (TPS), īpaši pastiprinātā oglekļa-oglekļa jutības papildu pārbaude apvienojumā ar uzlaboto gaisa plūsmu analīzi ap Orbiteru, Ārējo tvertni (ET) un Cieto raķešu pastiprinātājiem parādīja, ka putas uz lielāka ET platība ir jānoņem un jāpiemēro atkārtoti;
2. tika atklāts, ka daži stūres ātruma bremžu pievadi ir nepareizi samontēti sākotnējā montāžas laikā pirms vairāk nekā 20 gadiem. Turklāt piedziņas zobrati parasti ir cietuši no lietošanas un laika. Tāpēc visi pievadi tiek nomainīti vai atjaunoti; un
3. Jaunas kameras / lāzera izlices projektēšana un uzbūve, kuru izmantos Kosmosa Shuttle robotizētā roka, lai palīdzētu pārbaudīt iespējamos bojājumus, atrodoties orbītā.
Šīs izmaiņas grafikā nozīmē, ka NASA būs papildu laiks, lai pirms atgriešanās lidojumā ieviestu Kolumbijas nelaimes gadījumu izmeklēšanas padomes (CAIB) atgriešanās pie lidojuma ieteikumiem. Daudzos gadījumos šīs izmaiņas ļauj vismaz daļēji īstenot paredzētos plānus. Piemēram, CAIB aicināja izstrādāt detalizētu plānu, lai cita starpā izveidotu neatkarīgu tehniskās inženierijas iestādi? Ir paredzams, ka šie plāni tiks īstenoti vismaz nākamgad vismaz Kosmosa lidojumu birojam.
Paplašinātais laiks pirms nākamās palaišanas dod arī NASA papildu laiku, lai izvēlētos un pilnveidotu metodes, piemēram, TPS pārbaudei, lai noteiktu bojājumus. Kopš Kolumbijas zaudēšanas NASA ir veikusi plašu visu veidu koriģējošo un preventīvo pasākumu meklēšanu. Dažos gadījumos tuvojas laiks, kad jāpieņem lēmumi par daudzsološākajām alternatīvām un resursiem, kas vērsti uz šo mazāko iespēju kopumu? Dārzs ir jānobīdina. Šajā ziņā papildu laiks līdz palaišanai var būt vilinošs, un, lai sakārtotu daudzās apsvērtās iespējas, būs jāizmanto vadība.
Otrās būtiskās izmaiņas kopš decembra ir prezidenta Buša iniciatīvas vai redzējuma paziņojums par cilvēku kosmosa lidojuma nākotni. Prezidents ierosināja izmantot Space Shuttle, lai pabeigtu Starptautisko kosmosa staciju (ISS) un pēc tam aizietu Shuttle. Tā vietā būtu jāturpina paļaušanās uz starptautiskajiem partneriem, lai apkalpotu ISS, kā arī iespēja privātajā sektorā attīstīt nesējraķetes. Nākamās desmitgades laikā NASA arī sāktu attīstīt spēju atgriezt astronautus uz Mēness, nodibināt klātbūtni un pāriet uz Marsa izpēti nākamo 20 gadu laikā.
Lai gan prezidenta redzējumam ir acīmredzama ietekme uz vilciena izmantošanu ilgtermiņā, tā ietekme uz atgriešanos pie lidojuma nav pilnībā izpētīta. Tomēr neatkarīgi no tā, cik ilgi Shuttle tiks izmantots nākotnē, tā vispirms ir droši jāatgriež lidojumā. Tāpēc jaunajai programmai, izņemot iespējamo konkurenci par cilvēkresursiem, jābūt minimālai ietekmei uz reālu atgriešanos pie lidojuma darbībām un CAIB ieteikumu ieviešanu. Treškārt, darba grupa noteica, ka NASA lēmumu pieņemšanā par atgriešanos lidojumā aizvien svarīgāks kļūst apstāklis, ka ISS tiek izmantots kā pajumte maršruta apkalpes ārkārtas palīdzības sniegšanai, ja nākamajā lidojumā iespējami katastrofiski postījumi. Tāpēc darba grupa oficiāli paziņoja NASA par nodomu novērtēt šo spēju līdzīgi kā tas būtu CAIB ieteikums.
Visbeidzot, darba grupa izveidoja apakškomisiju. izpētīt pieaugošās datu plūsmas sekas, ko rada daudzie CAIB ieteikumi, un citas atgriešanās pie lidojumu iniciatīvām.
Darba grupu mudina NASA progress kopš tās pēdējās plenārsesijas decembrī. Visā organizācijā NASA cilvēki ir iesaistīti un nodarbojas ar trūkumu novēršanu, kas noveda pie Kolumbijas nāves.
RTF TG nosacīti izbeidz trīs CAIB ieteikumus. ? Slēgšana? ieteikums nozīmē, ka NASA ir pienācīgi reaģējusi uz konkrētu CAIB atgriešanos pie lidojuma ieteikuma. ? Nosacīti? nozīmē, ka izbeigšana ir atkarīga no galīgās informācijas sniegšanas un NASA pārliecības, ka tā atjauninās RTF TG par jaunumiem, kas saistīti ar šiem ieteikumiem. Trīs ieteikumi, kas ar šo otro starpposma ziņojumu tiek nosacīti izslēgti, ir:
3.3-1: pastiprināta oglekļa-oglekļa nesagraujošā pārbaude;
4.2-3: slēgšanas pārbaude; un
6.3-2: NASA / Nacionālās attēlu un kartēšanas aģentūras vienošanās memorands.
Darba grupa turpinās uzraudzīt šo ieteikumu īstenošanu, un NASA ir piekritusi paziņot darba grupai, ja kādā statusā notiek būtiskas izmaiņas.
Būtisks progress ir panākts praktiski visās 12 atlikušajās atgriešanās pie lidojumu rekomendācijām. Paredzams, ka līdz nākamajam RTF TG plenārsesijam vasarā tiks ievērojami izpildīti vēl vairāki ieteikumi.
Viena no darba grupas vispārējām rūpēm ir personāla prasības, lai izpildītu CAIB ieteikumus un atgrieztos lidojumā. Dažādām jaunajām organizācijām, sākot ar NASA Inženiertehnisko un drošības centru, līdz Neatkarīgajai tehniskajai iestādei un beidzot ar Kosmosa transporta sistēmu inženierijas un integrācijas biroju, ir nepieciešami talantīgi darbinieki, kas galvenokārt piesaistīti no pašreizējās NASA un darbuzņēmēju grupas. Kādā brīdī personāla trūkums var apgrūtināt Kosmosa Shuttle programmas spēju veikt savu misiju.
Vissvarīgākais darbs joprojām ir centieni novērst kritiskos pacelšanās gružus. Ja varētu garantēt, ka no ET neradīsies nekādi kritiski atkritumi, tiks novērsts tiešais Kolumbijas zaudējumu iemesls. Bet šāda garantija nav iespējama, ja nav veiktas plašas pārbaudes lidojuma laikā. Analītiskās un testēšanas metodes ļaus sasniegt komforta līmeni pirms palaišanas, un uzlabojumi nesagraujošās inspekcijas metodēs var palielināt pārliecību. Tomēr statistiski nozīmīgus rezultātus, kas pārbauda ET atlieku apstākļus, var nebūt iespējams sasniegt pat līdz Shuttle programmas beigām.
Tāpēc kontrole un remonts orbītā joprojām ir vajadzīgs, lai samazinātu turpmāko lidojumu risku. Ja viena vai abas no šīm iespējām nav pilnībā attīstītas līdz paredzētajam atgriešanās lidojumam datumam, apkalpes spēja sagaidīt glābšanas misiju ISS kļūs par svarīgu apsvērumu nākamajā palaišanā.
Oriģinālais avots: Stafford-Covey otrais starpposma ziņojums (PDF)
