Starship Heatshield sešstūra flīžu pārbaude pic.twitter.com/PycE9VthxQMartijs, 2019. gada 17. marts
SpaceX palielina siltumu Starship kosmosa kuģa projekts, sacīja izpilddirektors Elons Musks. Burtiski.
Šonedēļ Twitter ievietotajā ziņu sērijā Musks atklāja kārdinošu ieskatu SpaceX testā ar sešstūru siltuma vairoga flīzēm, kas aizsargās tā Starship spēkratu, kad tas atkal nonāk Zemes atmosfērā. SpaceX izstrādā Starship un tā Super Heavy pastiprinātāju dziļa kosmosa ceļojumiem uz Mēnesi un Marsu.
"Starship Heatshield sešstūra flīžu pārbaude", Musk rakstīja svētdien (17. marts). Viņš arī ievietoja īsu video par deviņām sešstūrainām flīzēm, kuras bombardēja liesmas.
Nākamajās ziņās Musks sacīja, ka siltuma vairoga pārbaude ir bijusi veiksmīga, flīzēm izdzīvojot pilna laika atkārtotas ievadīšanas profilu. Reizēm karstākās flīžu daļas izturēja 1650 kelvinu temperatūru, Musks teica. Tas ir pēriens 2510 grādi pēc Fārenheita (1377 grādi pēc Celsija)!
Sešstūris ir lieliska forma, jo tas "nedod taisnu ceļu karstajai gāzei paātrināties caur spraugām". Muskuss piebilda. Ja testi rāda Starship jebkādu siltuma vairoga eroziju, SpaceX plāno pievienot papildu dzesēšanas sistēmas, lai aizsargātu kosmosa kuģi.
"Transpirācijas dzesēšana tiks pievienota visur, kur mēs redzam vairoga eroziju." Musks rakstīja. "Starship ir jābūt gatavam lidot tūlīt pēc nosēšanās. Nulles atjaunošana."
Kaut arī sešstūra flīzes aizsargās Starship transportlīdzekli atkārtotas iebraukšanas laikā, negaidiet daudzstūraino siltuma vairogu uz Super Heavy pastiprinātāja, sacīja Musks. Galu galā viņš teica: tas ir izgatavots no nerūsējošā tērauda.
"Super Heavy pastiprinātājs ir nerūsējošais tērauds," viņš uzrakstīja. "Tā kā tas iet tikai ap 8. vai 9. Mach, turklāt lielā augstumā, tam nav nepieciešams siltuma vairogs, pat nav krāsa."
SpaceX raķešu pastiprinātāji Falcon, kurus uzņēmums jau izmanto atkārtoti. Vairogs ir izgatavots no alumīnija-litija un oglekļa šķiedras, piebilda Musk. Viņiem ir "pieļaujama zema maksimālā temperatūra".
SpaceX attīsta savu Starship transportlīdzekli kā nākamās paaudzes kosmosa kuģi dziļūdens ceļojumiem. Paredzētais transportlīdzeklis stāvēs 387 pēdu (118 metru) augstumā, kad atrodas virs Super Heavy pastiprinātāja, un ar to var pārvadāt līdz 100 pasažieriem.
Hawthorne, Kalifornijas uzņēmums jau ir izveidojis parakstīja savu pirmo pasažieri uz Starship - Japānas uzņēmējs Yusaku Maezawa - kurš ir rezervējis lidojumu ap Mēnesi.
SpaceX ir arī izveidojis Starship prototipu suborbitālo apiņu testiem savā jaunākajā atklāšanas vietā netālu no Braunsvilas, Teksasā. Pirmie Starship "piltuves" testi varētu rasties šonedēļ.
- Skatiet SpaceX raķešu evolūciju attēlos
- Kā darbosies SpaceX 1. pasažiera lidojums ap Mēnesi
- SpaceX Raptor Engine sasniedz jaudas līmeni Starship klajā
