NASA “Ceļojums uz Marsu” ievērojami palielinās ar “InSight” - tā kā aģentūras nākamais Sarkanās planētas nolaišanās agregāts jau ir samontēts tā lidojuma konfigurācijā un sācis visaptverošu stingru un kritisku vides stresa testu sēriju, kas pavērs ceļu uz sākumu 2016. gads misijā, lai atraisītu Marsa kodolu mīklas.
Atpakaļskaitīšanas pulkstenis tiek atzīmēts nerimstoši, un mazāk nekā deviņu mēnešu laikā NASA InSight Mars lidmašīna ir paredzēta tā, lai tā sprādziens notiktu 2016. gada martā.
InSight, kas apzīmē interjera izpēti, izmantojot seismiskos pētījumus, ģeodēziju un siltuma transportu, ir stacionārs zemnieks. Tas pievienosies NASA virszemes zinātniskās izpētes flotei, kurā pašlaik ietilpst misijas "Curiosity" un "Opportunity", kas, savukārt, ir mobilie roboti.
Bet pirms tam būs atļauts pat nokļūt palaišanas blokā, Sarkanās planētas pētniekam vispirms ir jāpierāda savs pārliecīgums un jāparāda, ka tas var darboties un pārdzīvot skarbos un nepiedodamos kosmosa vides satricinājumus, izmantojot pirmspārlaišanas testu akumulatoru. Tā ir absolūta prasība, lai tā veiksmīgi veiktu savu nepieredzēto misiju - izpētīt Marsa dziļo iekšējo struktūru.
InSight mērķis ir noskaidrot Marsa kodola dabu, izmērīt siltuma plūsmu un jēgu “Marsquakes”. Šie pilnīgi jaunie pētījumu rezultāti radikāli uzlabos mūsu izpratni par visu klinšaino planētu, ieskaitot Zemi, agrīno vēsturi, un varētu atklāt, kā tās veidojās un attīstījās.
"Šodien mūsu robotu zinātniskie pētnieki bruģē ceļu, panākot lielu progresu ceļojumā uz Marsu," paziņojumā sacīja aģentūras galvenajā birojā Vašingtonā esošās NASA Planētu zinātnes nodaļas direktors Džims Grīns.
"Kopā cilvēki un robotika būs Marsa un Saules sistēmas pionieris."
InSight palaišanas logs tiek atvērts 4. martā un ilgs līdz 2016. gada 30. martam.
InSight uzsāks Apvienotās palaišanas alianses (ULA) Atlas V raķeti no Vandenbergas gaisa spēku bāzes Kalifornijā.
InSight tiek uzskatīta par NASA pirmo starpplanētu misiju, kas sākusies no Kalifornijas.
Automašīnas izmēra zonde nonāks tuvu Marsa ekvatoram apmēram sešus mēnešus vēlāk, 2016. gada rudenī.
InSight galvenais būvuzņēmējs ir Lockheed Martin Space Systems Denverā, Co, un inženiertehniskā komanda nesen pabeidza zemnieka montāžu galīgajā konfigurācijā.
Tāpēc tagad ir sācies laiks, lai sāktu darbību pārtraukšanu, kas burtiski nozīmē kosmosa kuģa “kratīšanu un cepšanu un zapping”, lai pierādītu, ka ir gatavs un spējīgs ievērot 2016. gada marta palaišanas termiņu.
Nākamo septiņu mēnešu laikā veicot vides testēšanu Lockheed Denveras objektā, “zemnieks tiks pakļauts ārkārtējām temperatūrām, vakuuma apstākļiem ar gandrīz nulles gaisa spiedienu, kas imitē starpplanētu telpu, un citu testu kopumam.”
“InSight montāža noritēja ļoti labi, un tagad ir laiks redzēt, kā tā darbojas,” paziņojumā sacīja Denveras Lockheed Martin Space Systems, InSight programmu vadītājs Stu Spath.
“Vides testēšanas shēma ir izstrādāta, lai novērstu visas kosmosa kuģa problēmas, lai mēs tās varētu atrisināt, kamēr tā atrodas šeit uz Zemes. Šis posms prasa gandrīz tikpat ilgu laiku kā montāža, taču mēs vēlamies pārliecināties, ka NASA piegādāsim transportlīdzekli, kas darbosies, kā paredzēts, ekstrēmās vidēs. ”
Pirmais pārbaudījums ietver “termiskā vakuuma pārbaudi kosmosa kuģa“ kruīza ”konfigurācijā, kas tiks izmantota tā septiņu mēnešu ceļojuma laikā uz Marsu. Kruīza konfigurācijā nolaišanās tiek novietota aerosola apvalka kapsulā, un kosmosa kuģa kruīza posms - enerģijas, sakaru, kursa korekciju un citu funkciju veikšanai ceļā uz Marsu - ir piestiprināts pie kapsulas. ”
Pēc vakuuma testa InSight tiks pakļauts virknei testu, kas imitēs palaišanas, atdalīšanas un izvietošanas šoka vibrācijas, kā arī pārbaudīs elektronisko traucējumu rašanos starp dažādām kosmosa kuģa daļām un saderības testus.
Visbeidzot, otrais termiskā vakuuma tests zondi pakļauj “temperatūrai un atmosfēras spiedienam, ko tā izjutīs, darbojoties uz Marsa virsmas”.
Paredzams, ka USD 425 miljoni InSight misijas darbosies Marsa virspusē apmēram divus gadus.
InSight ir starptautiska zinātnes misija un NASA veiksmīgā Phoenix Mars nolaišanās kosmosa kuģa gandrīz dublikāts, žurnālam Space Magazine pastāstīja NASA Jet Propulsion Laboratory (JPL) galvenais pētnieks InSight, Pasadena, Kalifornijā, Bruce Banerdt.
“InSight būtībā ir veidots no nulles, bet gandrīz gatavs drukāšanai no Fēniksa dizaina,” man sacīja Banerdts no NASA Jet Propulsion Laboratory (JPL) Pasadena, Kalifornijas štatā. Komanda var samazināt izmaksas, atkārtoti izmantojot Feniksa ierosinātos rasējumus, nevis izveidojot pilnīgi jaunu kosmosa kuģi.
To finansē NASA atklājumu programma, kā arī vairākas Eiropas nacionālās kosmosa aģentūras un valstis. Vācija un Francija piedāvā divus galvenos InSight zinātnes instrumentus; HP3 un SEIS caur Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt. vai Vācijas Aviācijas un kosmosa centrs (DLR) un Centrs National d’Etudes Spatiales (CNES).
“Seismometrs (SEIS, apzīmē seismisko eksperimentu iekšējai struktūrai) ir no Francijas (būvējis CNES un IPGP), bet siltuma plūsmas zonde (HP3, apzīmē siltuma plūsmas un fizikālo īpašību zondi) ir no Vācijas (būvēja DLR), ”Banerdt paskaidroja.
SEIS un HP3 ir izvietoti uz zemējuma klāja. Katru no tiem paņems un izvieto robotizēta roka, kas līdzīga tai, kas ar dažām modifikācijām lidoja uz Fīniksu.
Sekojiet līdzi Kenas nepārtrauktajām Zemes un planētu zinātnes un cilvēku kosmosa lidojumu ziņām.
