NASA lika diviem uzņēmumiem pārtraukt darbu pie savas komerciālo apkalpes programmas nākamās fāzes - kosmosa kuģis, kas, domājams, aizstās Krievijas uzņēmumus, kuri uz astronautiem pārved uz Starptautisko kosmosa staciju - sakarā ar protestu, kas saistīts ar līguma piešķiršanu, teikts plašsaziņas līdzekļu ziņojumos.
Sierra Nevada Corp. 26, neilgi pēc tam, kad tā automašīnai Dream Chaser līdzīgajai konstrukcijai netika izvēlēts papildu finansējums programmas Komerciālās apkalpes transporta iespēju (CCtCap) posmā. Konkurenti SpaceX un Boeing katrs saņēma miljardus dolāru turpmākai izstrādei savam kosmosa kuģim Dragon un CST-100, kas, domājams, sāks lidot ap 2017. gadu.
Spaceflight Now ziņojumā, citējot NASA pārstāvi Stepaniju Širholcu, aģentūra sacīja abiem atlasītajiem, ka viņiem ir “jāpārtrauc CCtCap līguma izpilde”, līdz tiek gaidīts izaicinājuma rezultāts, kas ir valdības atbildības birojā. Biroja termiņš atbildes saņemšanai ir 5. janvāris, teikts ziņojumā.
SNC paziņojumā teikts, ka šī ir pirmā cīņa, ko tā uzsāka saistībā ar valdības līgumu vairāk nekā piecu gadu desmitu operāciju laikā. SNC piebilda, ka “neatbilstības” šajā procesā pamudināja to turpināt protestu:
Svarīgi ir tas, ka oficiālajā NASA piedāvājumā par CCtCap līgumu par galveno cenu novērtēšanas kritēriju tika noteikta cena, nosakot to vienādu ar pārējo divu primāro vērtēšanas kritēriju kopējo vērtību: misijas piemērotība un iepriekšējie rezultāti. SNC Dream Chaser priekšlikums bija otrais zemākais piedāvājums CCtCap konkursā. SNC priekšlikums arī sasniedza misijas piemērotības rādītājus, kas ir salīdzināmi ar abiem pārējiem priekšlikumiem. Faktiski no iespējamiem 1000 punktiem no augstākā ranga un zemākā ranga piedāvātājiem tika atdalīts neliels punktu kopsumma, un citi faktori bija vienlīdz salīdzināmi.
NASA administrators Čārlzs Bolds pagājušajā nedēļā atteicās komentēt situāciju, atbildot uz reportieru jautājumiem Starptautiskajā astronautikas kongresā Toronto, Kanādā, atsaucoties uz tiesisko situāciju.
